前回のアゼリアレースは、奈良と京都から強力な助っ人に来てもらい、着の身着のまま参加したレースでしたが、上下レースはまぁ無理だろうと思って挑んでいました。
今回は島周りのディスタンス。の予定が、仮想マークを回るコースに変更。
上りレグが無ければ何とかなるかと思っていましたが、その願いも虚しく、上り一杯のレグ。沖ノ島周りなら島のギリギリ責めて何とかなる方向だったので、マーク周りになったこの数度のズレは辛い。
参加艇は5艇で、Gaucho、Lucere、Rosinante、Flapper、Slainte Cat.
まぁ、ウチがドンジリなのは分かってましたが、午後から風が落ちてくる予報だったので、修正も無理だということで、ただぷかぷかと浮かぶだけ。
往路は苦労しましたが、下りはちょっとオーバーサイズのジェネカーが効くので、ダウンウインドはそこそこ楽しいんです。
キールが短いことも恐らく効いてる。
この日ダウンウインドセールを上げてたのはシングルハンドのRosinanteとウチだけ?
前の方は知りません。
シングルハンドの時用にマスト側にもクリート付いてるのが結構使いやすい。じきにカムクリート付けますけどね。
とりあえず上りが死ぬほど悪いのはどうにかしないといけない。
メインセールだけだとそこそこ上れるので、たぶんジェノアがダメ。
マストも出来るだけアフトレーキさせたけど、更にヘッドステー伸ばして、再々チューニング必要ですなぁ。
と言うか、マスト柔らかすぎ。
番外編 仮想ポイント周回レース お疲れさまでした。
> 今回は島周りのディスタンス。の予定が、仮想マークを回るコースに変更。
すいません。参加表明していたのに,ちょっと予定が狂って,
滋賀県から帰和できなくなり,参加できませんでした。
> 上りレグが無ければ何とかなるかと思っていましたが、
〉その願いも虚しく、上り一杯のレグ。
〉沖ノ島周りなら島のギリギリ責めて何とかなる方向だったので、
〉マーク周りになったこの数度のズレは辛い。
> 参加艇は5艇で、Gaucho、Lucere、Rosinante、Flapper、Slainte Cat.
参加艇の皆さんの航跡は,タックスタックスを拝見して,十分楽しめました。
カタリナさんとフラッパーさんが上りで苦しかったようですね。
ルチェーレさんは,スタートラインの長いのを利用して,
結構上の方、つまり北の方からスタートしたように見えます。
タックなしで一本でポイントまで帆走し、スピードも乗せた走りでしたね。
師匠ロシナンテもギリギリポイントまでタックなしで上り切りました。
> 往路は苦労しましたが、下りはちょっとオーバーサイズのジェネカーが効くので、ダウンウインドはそこそこ楽しいんです。
> キールが短いことも恐らく効いてる。
> この日ダウンウインドセールを上げてたのはシングルハンドの
〉Rosinanteとウチだけ?
そうそう,タックスタックスを見ると,右端に艇のスピードも映るんですが,
確かに,後半にカタリナさんとロシナンテは,前を帆走る艇よりも速い
スピードで帆走してました。
シングルハンドのロシナンテがファーラージェネカーをあげたのは想像できたけど
カタリナも一人であげたのですね。
お疲れさまでした。
色々と機装を楽しむのを,また教えてください。
私も,Windexの整備を次の7月のWOYCレースのまで一寸しておきます。