徳島対抗レースお疲れ様でした
これから私のとった写真を一枚づつ貼り付けます
まずは、ちさと さん
> 徳島対抗レースお疲れ様でした
続いて、ブラウチーム
> 徳島対抗レースお疲れ様でした
次に ベラノッテ
> 徳島対抗レースお疲れ様でした
フラッパー
> 徳島対抗レースお疲れ様でした
だんりゅう さん 出航
> 徳島対抗レースお疲れ様でした
ルチェーレです。
お疲れ様でした。写真ありがとうございます。
ルチェーレ 小崎
> 徳島対抗レースお疲れ様でした
多分、コーラルシンフォニーさん？ それとも祥洋さん？
徳島対抗レース
動画公開しました。
https://youtu.be/1JLTYTvi1fg
動画良く撮れてますね。すばらしいです。
ルチェーレ小崎
毎年楽しみにしている徳島対抗レース。
今年は特に徳島スタートなので、行きは楽しいクルージングのはずが・・・・
１週間前から天気予報と睨めっこしていたけど、やはりと云うか仕方ないと云うか
雨でした。さらにさらに先発で８時過ぎに出航したフラッパーさんから
結構風も波もあるよ〜との連絡が。
Windexは１１時半に「わっ君灯台」近くを出発。その約１時間前に青海波さんが出発。
師匠ロシナンテは１１時に出発した。
雨合羽を着込んで、視界は約２ｋｍ位の霧。メインセール、ジブセールをフルであげ、
１７００回転の機帆走。スキッパーを黒江暖流上野さんに任せ、
コンパス頼みに２５０度に向かって見えない徳島へ
風は北で約６ｍ位、沖の島を過ぎてから少しずつ波が高くなる。ただうねりはあるものの白波はさほど立たない。バウ、スターンの航海灯とマスト灯も点灯して、
さらにはＦｉｎｄshipを見て周りの本船、スマホのＧＰＳで進行方向を確認し走るが、
雨でスマホのフリックが効かない。何度も乾いたタオルで画面を拭いてから動かす。
２時間ほど走って、前方にロシナンテらしきヨットのセールが見え隠れしてくるが、
中々追いつかない。
それでも２時頃で半分位まで来ていたように見え、ちょっと気分的にほっとする。
その頃には私の下着からなにから、身体がボトボトになり寒さを感じてきたので、
小用の際に上半身だけ別の合羽に着替える。少し元気がでる。
紀伊水道の真ん中位からは、白波が増え始めたので、エンジン回転を２０００回転にし、ジブを半分巻いてエンジン主体の機帆走に切換える。速度は約６ノットから７ノット。
それからようやくロシナンテを追い越す。
天気予報では、３時頃までには徳島地方は、もう雨が上がっているはず、
なぞと二人でぼやいていたけど、ようやく３時過ぎから視界も良くなり、南に伊島が見え、
さらに右舷２時の方向に何やらヨットが見えてくる。我々二人で、
あの方向からくるのであれば、ベラノッテと思いきや、よく見ると船体が黒くない。
この日、この天候で帆走するヨットは普通では無いだろうし、絶対我々の仲間だろうとさらに観察するとマストヘッドリグが解り、「青海波」と判明。雨も上がり右舷に青海波さんを見ながら、はっきりとしてきた眉山をめざす。青海波さんとはちょうど徳島港入港がほぼ同じになり、ケンチョピアに登っていき無事ブラウさんとチサトさんの間に舫って頂きゴール。５時前に着きました。
ロシナンテは６時前に到着。その後上野さんと新町温泉まで歩き、ゆっくり浸かり、一口天ぷらで前夜祭を行って１０時頃Windexで就寝しました。良く寝れました〜〜！！
徳島対抗レース 当日レース編です。長文です 読み飛ばして下さい。
興味のある方は、覚悟して読んでください(*^▽^*)
登場艇は、ベラノッテ、青海波、ロシナンテ、フラッパー、シュガーベイビー。です。
朝５時前起床。コーヒーを淹れ菓子パンで朝食。残ったコーヒーはポットへ。
ウィンディの予報を信じて、右舷にジェネカーをセットし、準備万端。
７時前に出航し、ゆっくり機走して皆さんの艇に抜かれながら写真を撮影。
（波道、青海波は先に出航していたので写真は撮れなかった(>_<)）
スタート地点を超えたところで、一度ジェネカーを上げて、
和歌浦向いて７５度から８０度で帆走できるかどうかチェック。
だいぶん落とさないと無理なことがわかり、スタートはジブセイルスタートを決定。
いよいよスタートですが、スタート時、ほんの少しフライングしたような気がしたので、仕方なくクルっと回転して引返しリスタート。本部船が無くても、ここは正々堂々と。
トップのスタートが、べべから２番目のスタートとなりました。残念！
でも後ろから前の１２艇がヒールしてスタートしていく姿はとっても勇壮でした。
さて、Windexもアビームで皆さんの後をコンパスで約７０度で付いていきました。
スタートからファーラージェネカーを上げたベラノッテが落としながら帆走ってましたが、
それでも方向は９０度ではなく、和歌浦を向いているように思える。
我々の目の前をフラッパーが帆走っていくが、追いつけそうで追いつけない。
じわじわと離されていく。またすぐ後ろのロシナンテも我々からジワジワと離れていく。
レース序盤は、徳島のシュガーベイビー（スカンピ）とWindexは同ペースで
約１時間半並走する。２時間位同じように帆走った後、前の艇が近づいたように見えた。「あれれ〜〜」うれしやうれしや追いつくぞ〜と思うも、そこは無風地帯でした。
先行の艇からすると、「せっかく離したのに、また追いつかれてしまった(>_<)」
ですが、我々にはこれが「ラッキー！」でした。
また、この日の為に準備していた、VHFの無線機が初めて楽しく役に立ちましたね。
フラッパー、ベラノッテ、と交信で「もう飲もか〜」とか「昼はカレー」とか
「もう沼島に行かない？」とかの休戦モードになる。さらに近づき、
地声でもフラッパーに届くぐらいの距離になり、すごく遅れていたロシナンテも追いつき、
究極の団子状態で風待ち。その時ベラノッテから放たれた、ワタリガニ君が、「ブ〜〜ン」と皆んなの艇を撮影しに飛んできてくれた。（藤永さん有難うございます。）
約１５分位後、少しずつ風が出て、最初に青海波、ベラノッテ、さらにWindexが風を捕まえて帆走りだす。ついでフラッパー、ロシナンテ、シュガーベイビー。
最後の展開を考えてか、北東に向かって上げて帆走る青海波、ベラノッテ。
ほぼアビームで、やや落としてWindex。
さらに落とし気味にフラッパーとシュガーベイビー。
Windexの後ろをロシナンテが追うという展開になり、第２のスタート。
今日は視界が良く、周りが良く見え、北の沼島、紀淡海峡、
そのうち紀伊半島も見えてくる。１１時半には、目標としての沖の島が見えていたが、
我々はそれを有田の宮崎の鼻と勘違いしていた。
１２時過ぎにはマリーナシティが見え、間違いを修正。
そう考えると青海波、ベラノッテのとったコース取りは、最後まで無理なく
ベストな選択のようでしたね。我々はベターのコースでした。
沖の島の北を余裕の距離で通過し、大崎の沖もできれば余裕をもって通過したいWindex。左舷斜めからの波にたたかれながら、東北東の方向へクローズホールドで帆走。
しかし、沖の島手前では、約２０分以上は離していたはずのフラッパーが、
沖の島の通過後には、もう１０分も離れていない。そこからはフラッパーにどんどん迫られる。
フラッパーとWindexとは、ここ２年続けて島精機カップで、
沖の島からマリーナシティ沖のゴールまでで抜かれている。
その時の風も今日とほぼ同じでアビームからクローズホールドの風向き。
どうもフラッパーとは相性が悪いみたい。
左の前では、青海波とベラノッテがやはり競っている。
真後ろでは、シュガーベイビーとロシナンテがこれまた競っている。
皆各々、近くの艇と最後のデットヒートです。
更に悪いことに、海南港から本船が出て、ちょうど我々のゴールへの進路と重なる。
我々が本船の前を横切れるか？それとも無理せずに本船の後ろを通るコースにするか？
結果ギリギリまで前を横切るように帆走するコースをとるが、結局無理と判断し、
本線の左舷の方へ方向転換し、アビームにして艇速を上げて避けることを判断する。
本船を避けて右に少し避ける。その後再びゴールまでクローズホールド。
この間にもフラッパーは迫ってきており多分５分以内に迫っている。
この頃にベラノッテ、青海波のゴールが見えて、ゴール方向を確認し、
微妙なセールトリムをしながら、後ろを気にしながら帆走。
ゴール後は直ぐに１８０度転換する予定なので、反対のジブシートをウインチに巻き
タック準備。
それからフラッパーを見ながらゴールまでが遠かったこと。
ようやく逃げ切れることを確認し、時計を確認してゴール。ほ〜〜と一息(;^ω^)
すぐさま、方向転換。
ベラノッテさん、青海波さんがゴールしてから、約２０数分かな。
エンジンをかけて、先ずファーラーに巻付いていたスピンハリをなんとか取って、
メインセールを下ろしてマリーナシティセーリングセンターへ。
ロシナンテ、シュガーベイビーもWindexがマリーナシティに入るころにゴールしてました。
舫ってからフラッパーさん達とちょっと茶話会。
今回は、なんとかフラッパーさんから逃げさせていただきました。ふ〜〜(^_-)-☆
それで、レースの成績ですが、徳島対抗レースの総合では、ブラウチームに次ぐ２位
WOYCのクラブレースでは、なんと１位という成績のようでした。
徳島対抗では、WOYCの力（得点）に大きく貢献できたことがうれしいです。
またクラブレースで、アゼリアレースに続き、２勝目。
これでWindexのハンデは、あこがれのプラスのハンデになりました。
多分これで、当分の間は、３位までには入れないでしょうね。
今回のレースを振り返って、２年前のレースと比較をすると、連続参加した皆さんは、
大体、２年前の方がタイムが良かったようです。（ルチェーレは艇が変わりました。）
しかしWindexは、２年前よりも１０分位良いタイムで帆走してます。
これは、きっとフォールデイングペラのおかげだと思います。（腕は上がってません）
恐るべしフォールデイングペラの威力。ロシナンテが付けるまで頑張ろ〜っと。