No.334
台風１１号の接近で心配されているクルージングですが、１１艇、２７名の申込みが有りました。
気象庁の予報では１８日９時の予想位置は、能登半島輪島市の西北西２４０ｋｍとなっています。
いまのところ決行の予定ですが、土曜日の朝の時点で強風・波浪の警報が解除されていなければ中止とします。
また、各艇の判断で無理の無いようにお願いします。
なお、今年はマリーナの中に係留出来ますので、各艇入港前にマリーナ事務所に電話連絡のうえ指示に従ってください。（０７９９−２４−１６９４）
もし、中止になれば食材も調達済みであれば、夕方から和歌浦でのバーベキューも考えています。
http://www.suntopiamarina.jp/
お疲れ様です！
ロシナンテは、キャプテンの冨山さんのみの参加となります！
阪本は、この日は茨城県のつくば市で研修会のお世話をしてまして、
間に合いません。
よって、ロシナンテは、1人です。
No.332
今のところまだ微妙ですが、参加人数を把握したいので、
参加される方はクルージング案内の申し込みまたは、
こちらにその旨書き込みをお願いします。
事務局の皆様 会長 だんりゅう辻本さん こんにちは 阪本です。
いつもレース運営についてお世話下さり有難うございます。
日曜日のレースの中止。まことに残念です。
この日、ロシナンテもレースの委員として、お仕事があったようにお聞きしておりました。
また次回に順延でしょうね〜〜。
私自身も２か月ぶりのレースとなるので楽しみにしておりましたが、
台風が来ている、それも２つ、３つも南の海で待機している状態のよう
ですし、運営の安全の確保を考えると仕方ないのでしょう。
ただ、この日は、私たち和歌浦に係留しているメンバーにとっては、
朝７時から、港の大掃除があるようです。
よって、ロシナンテの私たちは結局７時に集合しなければなりません
だからといってはなんですが、キャプテンと雨が降っていなければ
「ちょっとだけ和歌浦湾にヨットをだそうかな〜」とか言ってます。
（もちろん、身の安全を一番に考えて、様子を見てからですが。。。）
ただ、今からだとまだ、日曜日の海の模様はわかりませんがねえ〜？
久しぶりにヨットに乗れるので楽しみです。でも嵐だとやめます・・・・
今日午前中レースのため潜って船底をピカピカに磨いてきました
片男波にだんりゅうには負けでーと言われていたので。
船を下ろしてから半年以上なるので薄い藻のようなものが付いているので、フォールディングペラは黒い手差しを被せて紐をつけているので、乗るとき紐を引き外します。ペラはカキが付いて、たたまないと致命傷になるので気を使ってます。そんなことして家に帰ると会長からレース中止のメールです。残念です。
No.328
日曜日の状況が今の段階では予想できませんが、第一の理由は安全のためであり、また、台風１１号で避難や対策が必要な艇は日曜日に、回航や対策をするものと考えました。
その他パーティー準備の期限が木曜日であることや、今日１０時の時点で、エントリーが２艇のみであった事等を考慮し中止を決定しました。
参加予定の艇については、何卒ご理解の程、宜しくお願いいたします。
VIRGO 今回の終章
６月１３日無事沖縄宜野湾に戻り長期滞在用のバースに落ち着きました。この近辺では台風に耐えられる港はここだけと云われているので、台風シーズンが終わる１０月末頃までここに預かってもらうことになりました。従って今回のクルージングはここで終わり、同行して頂いたメンバーもここで解散することになります。
１１月に再開する予定ですが、コース、メンバーについては未定です。
今回の航跡図を添付します。
No.326
今日が締切になっています！
台湾に行かれたバーゴウイナーの花田さんが一時帰国されており、親睦会にてクルージングの話をしていただけます。
クラブ員の方、是非ご参加ください。
http://www.woyc.com/kaze/kaze2015/0620_get-together/get-together.html
No.325
> まだまだ先の事ですが、今年のＷＯＹＣクルージングはサントピアマリーナに決まりました。
>
> 日時は予定どおり７月１８日（土）〜１９日（日）
>
> 予約の関係で、行こうと思われる艇は６月中旬までにこの掲示板にて意思表示をお願いします。
2015年6月14日日曜日
沖縄宜野湾マリーナへ
６月１１日 快晴
８：００ 与那国島ともお別れ、320 マイル先の沖縄宜野湾を目指して２泊３日の最終クルージングに出発。
南下と違って連れ潮、追い風で気楽なものエンジンなしで平均 ６ノットで快走. オーバーナイト。
６月１２日 快晴
午後から風が落ちてきたので、機帆走するもエンジンの調子が今一、回転にむらが出る。
またも燃料系統エアー抜き、今回は高圧パイプ部（噴射ノズル手前）もエアー抜き、これは効果があった。
以後順調にまわっている。結局完全にエアー抜きが終わるまで３日を要した。
太陽の光が強いのでソーラーパネルがよく働いて、バッテリーは満杯、ENGEL のク―ラボックスのお陰で冷たいビールを飲むことが出来た
６月１３日 快晴
沖縄地方は既に梅雨明けしたので、毎日快晴で入道雲が湧いている。
沖縄本島からの日の出を見ながら慶良間群島の前を通過、宜野湾マリーナまであと半日の所まで来た。
６月６日に出国手続きをとって、パスポートにも出国の印鑑が押されているので、沖縄の入国管理事務所で帰国のハンをもらわなくてはいけないのだが、
出国先のハンがないのでどうなるのでしょうね。
