写真3
写真2
皆さん、お疲れ様でした。
1レース目のスタート直後のものです。
青海波 レース前
ルチェーレ レース前
アゼリアレースの写真 を何枚かアップします。
エピソード スピン。
アゼリアレース 参加の皆様 お疲れ様でした。
今回、７艇の参加ということで、大阪から「シーキャット」
久しぶりの参加の「エピソード」
元クラス２ の 青海波、ルチェーレ、ウィンデックス
元クラス１ の 波道 バフィー
我ウインデックスは、久しぶりの５人での参加となり、
重くて動かないかと思いきや、結構それなりに帆走ってくれました。
第１レースでは、スキッパーのアリエルさんのコースどりが成功し、
上マーク通過は、６位ながら５位の青海波に近いところで回航できた。
さらに、ジェネカーアップも成功。横では青海波がスピンアップに苦労している。
さらに、後ろからスピンを張ったエピソードが迫り、あっという間に抜かれた。
こちらはジャイブの時、シート取回しが上手くいってなく、失速。
それでもジェネカーダウンは成功し、２周目へ。上マーク通過後
ジェネカー観音開きで、ゴールを目指し、なんとか修正３位でゴール。
それから昼食の食べる間もなく第２レースの予告信号が鳴り、
スタート地点に中々たどり着かずに、スタート時から４分後にようやくラインを通過
遅い船が、さらに４分もハンデを背負いました。
１周目はなんとか帆走りましたが、２周目の上マークを通過後、
我々、ウインデックスの泊地、海南黒江はこの日の潮の加減で、２時５分位までに
海南黒江に戻らないと底(キール)が「ぬる〜」と入りこみ動けなくなるので
乗組員５人の合意で、途中棄権を選択。ジェネカーのジャイブを２回練習後
エンジンをかけて、本部艇へ棄権の旨を連絡。（勿論８位の成績 でも総合は５位。）
それからは機走で「すたこらサッサ」と６．５ノットで黒江を目指してひた走り、
２時３分（本数分前）に到着。ギリギリセーフで危なかった。
黒江で、自慢のコーヒーを煎れて艇で５人休息。
３時過ぎに解散しました。
今回の反省点は、５人ならスピンを張った方が良かったかも？
若しくは、最初からジェネカー観音を使った方が良かったかも？
仕方がないので次回に生かしましょう。なんにしても５人で楽しみました。
皆さんこんにちわ〜。
５月３日和歌浦の我らがベイサイドマリーナで
夜７時から花火が上がります。
アリエルさんから情報の提供を受けました。
ご注意を！
皆さん すいません。
マリンコーラルの順位 またまた変わってます？ ２位？
何が正しいのか？？？
優勝 と ２位 どちらも名誉だと思いますが、、、
でも大違いですね。 主催者さんには、
コロコロ成績表を変更することは無くしてもらいたいです。(>_<)
皆様にお騒がせをしまして、申し訳ございませんでした。
すいませんでした。順位修正です。
マリンコーラルも、クラスC で優勝です!
おめでとうございます。
(当日発表に誤りがあったようです。)
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> 淡輪で行われた今年の舵杯
>
> クラスB で ブラウが優勝
> クラスC で マリンコーラルが２位
>
> おめでとうございます。 お疲れ様でした。
>
> 来週は、関空レースですね〜〜！