Ｙ＆Ｙ・ウインデックス・アリエル・ロシナンテ・だふね・ベラノッテ・ＪＯＹ・ルチェーレ・ブルーストリーム・海游丸・カリビアン・青海波・マンタの計１３艇３３人です。
各艇は入港時にマリーナに電話し、係留場所の指定を受けてください！
サントピアマリーナ ０７９９−２４−１６９４
皆様 こんにちは Windex阪本です。
> 海優丸も参加します!今回は息子も乗ってくれます。
小川さん。今回は息子さんの登場ですね。私も一人若い高校生を連れて行きますので，平均年齢が下がりそうです。
申込は，一応明日の７日が締め切りだそうです。
未だの方，急いで参加申し込みをお願い致します。
さて、サントピアクルージングに間に合わせようと頑張っていたものの２つの内の一つ
１）ビニミトップのDIY 完成しました。
材料費 約6000円 作業時間 約6日間 で 約30時間
それなりに出来ました。まあなんたってDIYですので，５年もてば御の字と気楽に作りました。
大きさも，これまでのリゾの時のビニミに比べると面積は約３分の２ですが，あるのと無いのとは大違いの日除け。
夏に役立ってくれそうです。
２）もう一つの余興。 今年は，ちょっとWindexは，練習中です。
でもあくまでも余興！失敗したら笑ってやってください。
サントピアクルージングまであと１週間。
出来れば晴れてほしい。
毎回言ってますが，私は雨男。晴れ男，晴れ女さん こぞってご参加ください。
海優丸も参加します!今回は息子も乗ってくれます。今回は桟橋に無事もやえるか。
9時頃 一旦 和歌浦に行きますので宜しくお願いします。
長期予報では13日、14日とも晴れ間ありそうです。
皆さん こんにちは。
サントピアクルージングの案内が出ています。
私は，毎年ちょっとリゾート気分を味わえる，このクルージングが楽しみです。
さて今年は，昨年の参加してくれた友人が息子(高校生)を連れてきます。
またうちの元オーナーの山本氏も乗って４人で参加です。
今，当日の暑さ対策の為，ビニミトップをDIY中です。間に合うか？
また，出し物（余興）を練習しないといけません。これも間に合うか？
締め切りまで，あと１週間。皆さんこぞって参加いたしましょう！(^_-)-☆
残念ながら、13時にリタイア決定。
スタートで下に振りすぎていたため、タックを繰り返すがスタートラインになかなか上れず、悪戦苦闘。その時、見てくれてたのか、坂本さんから電話をもらい、ライン手前までは機走で戻してようやくスタート。
アビームで4.5から5.0で安定した走り。前の6挺くらいとの距離が縮まった、完走するぞと思いきや、沼島手前で風速5knotに。海優丸は6knot以下では、ほぼ帆走できず、1.0での我慢を1時間近く。やっと鳴門からの10.0knotの風か再び入り、まだ完走出きると思ったら凪いでしまいました。風の後の変な波だけが残っており、沼島を少し越えたところでリタイア決定。スタートの30分遅れが風に見放された原因かと。
来年は完走目指します！
先週の大阪湾一周オーバーナイトレースに引き続き、ディスタンスレースが２週続きました。
完全にシーズンインです。
３月に関東から嫁いできた、新ベラノッテ。
市長杯はJugemに乗っていたので、Tartan3400では初めてのWOYCレース。
泉大津の帆走会では既に１回乗っているので、A0リーチャーの使い方もなんとか分かり。WOYCレースの本命と言ってもいいレース（？）
ECMWFとGFS、CSWを駆使して金曜までに、ナビゲーションプランを出していても、最近の予報は当てにならないので最後は直感。
昨年は先行逃げ切り作戦が使えたものの、今回は素性がよくわからない艇。
シーボニアからの回航はずっと機帆走だったので。
第１レグ：泉大津ー徳島
泉大津を出たすぐのところで波に叩かれ、SOGが３kts。
風向が悪すぎて、関空橋の下をくぐるコースに変更。
関空以降は、風もいい風向に変わってきたので、リーフを解いてフルセールで遅れた分を取り返す。
回航は意地でもオンタイムがモットーなので。
頑張った甲斐あって、予定通り16時頃に徳島港口、ケンチョピアに16時30分に舫を取りました。
第２レグ：徳島ー和歌浦
レースは、沼島まではプラン通りに、135°56’00”EラインまではCOG80°以後プロパーコースの予定だったのが、想定外に風が落ちず、よりにもよって前に回り始める。
予報モデルはもう完全に当てにならないので、沼島の南からプロパーコースに戻そうとするも、AWA50°くらいまでしか上れないので、超フラストレーション…
やっぱり、前日にちゃんとリグチューニングを合わせておくべきでしたねぇ。
幸い、30分くらいでリフトが入ってきたので風に合わせて北上、最終的にAWA90°まで振ってくれたので、またA0の出番。
後半のコンディションは、大きめのメインセール、浅くて2.7tもある重いキールも相まって、15kt以上のリーチングレグとなったので、ずっと近くを帆走っていた<だんりゅう>から逃げ切ることができました。
トータルではそこそこいい風を受けていれたので、途中サメを見たり彩雲見たりしながら13時前にフィニッシュ。
想定外に速くてオアズゲ食らっていたBella Notte特製のパスタはマリーナに舫を取ってから。
第３レグ：和歌山ー泉大津
昼食済ませ、眠たい体に鞭打って出航。
後は帰るだけ。
途中、リグチューニングをやりながら、まったり進み、加太瀬戸で逆潮に遭うも珍しく関空以北で吹かれることもなく、21時30分に泉大津に帰ってきました。
泉大津ー徳島ー和歌浦ー泉大津
総距離約120nmの快適クルージングでした。
フラッパーの回航は7日金曜日に予定し１０時回航メンバーのブラウのよっちゃんとフラッパーに集合！
ところが、土砂降りと強風そして雷でその日の回航は断念しました。
また、クルーのＭ嬢夫妻は１３時３０分のフェリーで行く予定が、フラッパーが出航出来なかったので、とりあえず１６時３０分から鍋しようかとなり、クルーのＴさんも含めて５人で宴会してました。
そしてＭ嬢夫妻は１９時１５分のフェリーで徳島に行くためにＴさんに送ってもらってフェリー乗場に向かいましたが、まさかのフェリーが欠航でまたフラッパーに逆戻り！
結局４人でフラッパー泊になりました（笑）
翌朝は５時２０分マリーナから４人で出航しましたが、本船航路に近づくにつれて３５ノットまで吹き上がりましたが、無事昼前にケンチョピアに係留出来ました。
８時３０分のフェリーで到着したＴさんも一緒に、今回の目的でもある徳島観光で眉山に登頂（笑）いろいろ有った初日は終了しました！
徳島対抗レース Windexのレース。
長文注意です。(＠_＠;)
朝５時半起床で６時１５分ホテルを出発。
ケンチョピアに係留したｍｙ艇へ。
犬鳴屋さんも海優丸さんもY&Yさんも仲間３人はもうヨットでくつろいでいました。
エンジンをかけ，３艇を順番に出港させようと，まず一番大きな海優丸を。
次の犬鳴屋さんを出航させようとしたが，エンジンがトラブルでかからない。
暫く頑張っていたが，残念ながら彼はリタイヤを決意。ホント残念です。
後ろ髪をひかれながら，彼を残して出航。
スタート地点まで行くともう後５分。（途中、艇のハルに風見鶏のロゴを貼っていた）
８時に徳島港沖合から和歌山向いてスタート。
皆さん，さすがスタートが上手いです。私達は一発でスタートできず，
タックを繰り返してました。
スタート直後はフラッパーさんの後ろにつけておりましたが，どんどん離されていきました。（でも行先は，沼島？とか言ってました。）
私は，徳島対抗レースでは過去にロシナンテでもゴールしたことが無い。
でも今日は良い風で順調に５ノット位でWindexは帆走ってくれている。
しかし沼島沖まで来たときに風が弱まり，また今年もダメかも…と思うも完全に風は止まらず微妙に吹き続ける。
ティラーをｙ＆ｙさんに握ってもらって，スキッパーをまかせ，若干落とし気味に走りなんとか進む。
約半分まで来た時，まだ時間は１１時過ぎ。ひょっとこのまま風があるとゴール出来るかも？と期待していると風も
６ｍか７ｍ位まで上がり艇速も５ノットから６ノットで帆走する。
ちなみに師匠のロシナンテは，たえずWindexを意識してるかのようなポジショニングで右舷後方を帆走。
いよいよ沖ノ島まで来たとき，師匠の艇に抜かれるがロシナンテは北の方にコースを取り，我々は真ん中。ほぼ並んで帆走。
和歌浦湾に入ってからもロシナンテとのデットヒートは続き，
最後，マリーナシティのわっくん灯台横にゴール。１４時１５分３０秒。
ちなみにロシナンテは１５分１１秒だったらしいです。
初めての徳島対抗レースの完走。記念になりそうです。
また楽しくヨットで紀伊水道を横断しました。それも風の力だけで。
ヨットってすごいですね。
その後，海南黒江の干潮との関係で急いでホームポートへ戻り，
通れる時間の約１０分前に通過して，無事係留できました。
おかげで１８時まで時間を潰さなくて良かった良かった。
予定より３時間も速く帰宅できました。
一緒に乗って頂いたY＆Yさん Y本さん 有難うございました。
また，一緒に楽しみましょうね。
徳島対抗レース 参加の皆様 お疲れ様でした。
例によって，後ろの方を帆走っていたので、皆さんが前の方でどのような
熾烈なレース争いをしていたのかは，わかりませんが，
ウィンデックスとロシナンテは，最後までデットヒートをしておりました。
以下，長文です。必要ない方，読み飛ばしてください。
レースレポートの前に, 前日の回航レポート。
我々は，海南黒江で急きょY＆Yの谷さんに乗って頂くことになり，
いざ出航と思った時に，ペラにロープが絡み，エンジン停止。
私がウエットスーツ（丁度この日万一と思い家から持ってきた）を着込んで潜りなんとかロープを取りました。
１０時半の集合時間に間に合うように無事出航。
皆さん，時間に正確で，青海波さん，海優丸さん，犬鳴屋さん，
少し前方北側に，ルチェーレさん，随分前にロシナンテが見える。
いざ紀伊水道へ出発。一応メインを出して艇を安定させて，エンジンは２２００回転位で。
谷さんの持ってきてくれたGPSをセットしてほぼ一本で行けるように機帆走。
ほぼ帆走で走っているロシナンテに直ぐに追いつき，青海波さん，ルチェーレさんは少し速いのかどんどん前に。
Windex，海優丸さん，犬鳴屋さん，ロシナンテと４艇でまずは沖ノ島沖へ。
その後後ろから見えてきたJOYさんがあっという間に南西に進路をとり我らを紀伊水道の真ん中位で抜かしていく。
まあしかし，沖ノ島から沼島までの波の高かったこと。
出発前に先発隊のフラッパー田中さんから，「波高いよ〜十分気を付けて着てくださいね〜」との連絡があったとおり。
時々スプレーを浴びながら，一緒には走っている他の艇を見ながら，
「お〜凄い揺れてるな〜」とか３人でワイワイしてました。
でもやっぱりWindexのインボードエンジン。これまでのリゾの船外機でのことを思うと，エンジンの空回りは無いし，おまけに２７F。
なんとか大丈夫。Y&Yの谷さんのサポートも大きかったです。
沼島沖を超え，残り１５マイル位からは少し波がましになり，青海波さんに追いつく。
今度はJOYさんを先頭に５艇でランデブー。
でもこの辺りで後ろから来ているはずのロシナンテが見えなくなっていた。
先の５艇で揃って徳島港に到着。ケンチョピアに接岸したが，
トラブル発生。海優丸さんのペラに・・・・・・
本日，二回目のウエットスーツの出番でした。
時間がかかりましたが，何とか取れて，ギリギリ艇長会議に間に合った。
残念ながら銭湯には行けずじまい。再来年こそは・・・・
そうそうロシナンテは５時半頃に徳島港に入港したけどエンジン不調で２ノットでケンチョピアに到着でした。
仲間皆んな 無事で回航し、良かった良かった。レースレポートはまた今度。