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J/24全日本の運営スタッフ急募!! 投稿者:ブラウ なかむら 投稿日:2017/11/13(Mon) 21:46:03 No.810

皆様
11/23〜26に開催されますJ/24全日本選手権の運営スタッフが不足しています。もしお時間が余したらお力添えを何卒お願いいたします。

特に平日となる24(金)が足りません。この日はレース後パーティもありますので、もちろん参加いただけます。
レース運営の経験なんて関係ありません。来ていただければ大丈夫です。
なお23日は計測、24、25、26日がレースです。(25、26もビールパーティ有)
お手伝い可能な方はご一報ください。集合時間などをお知らせいたします。
なおWOYCからはシエスタとプラウが参戦します。
よろしくお願いいたします。

ご協力いただける方は以下までご一報ください。
blau@js2.so-net.ne.jp
090-1890-9394
ブラウの中村まで

Re^2: 和歌浦上架の案内 投稿者:joy@田和 投稿日:2017/11/13(Mon) 21:17:22 No.809

毎年恒例の年末の上架します。
11月26日上架の予定で、だんりゅう、マンタ2、青海波、joy、リゾウイングスの5艇です。
未だ3艇分空いています。他にも上架する予定があれば連絡下さい。
下架は26日に相談で12月23or24に下架します。

Re: 和歌浦上架の案内 投稿者:ロシナンテ元クルー阪本 投稿日:2017/11/05(Sun) 17:53:09 No.808

リゾウイングス、11月26日(日)上げたいです
さらには、修理箇所がたくさんあるので、
年明け1月まで上げておきたいです
宜しくお願い致します

和歌浦上架の案内 投稿者:アリエル高田 投稿日:2017/11/04(Sat) 22:20:52 No.807

11月26日(日曜日)から和歌浦で上架を希望される方はご連絡下さい。

Re^3: いよいよお祭り島精機カップ! 投稿者:ブラウ なかむら 投稿日:2017/10/26(Thu) 08:53:04 No.806

島精機カップに参加されるWOYC艇の皆さまへのお願い

今日までに過去最高の59艇のエントリーをいただきました。
WOYCの皆さんは、ヨット倶楽部のオーナーバースを特別に提供いただきました。
桟橋への入場はセキュリティーカードが必要になります。事前にヨット倶楽部ではなくセーリングセンターか中村までご連絡ください。
なお係留はできるかぎり11/3以降としてください。
今週末も台風接近でマリーナ内は混乱が予想されます。ご協力、ご理解をお願いいたします。

Re^2: いよいよお祭り島精機カップ! 投稿者:ロシナンテ元クルー阪本 投稿日:2017/10/24(Tue) 09:17:35 No.805

> こんな状況です!

フラッパー田中さん  ありがとうございます。
旧クラス2は、
ジョイ、フラッパー、波道、マリンコーラル、ルチェーレU、ロシナンテ
ですね。

波道 の リギン類は修理完了したのかな?
ルチェーレ も フロントのジブファーラ―は?

何にしても皆さん、レースを楽しみましょう。

Re: いよいよお祭り島精機カップ! 投稿者:フラッパー 田中 投稿日:2017/10/24(Tue) 08:17:52 No.804

こんな状況です!

http://www.wakayama-sailing.org/newsailingclub/newshimaseikicup/2017SHIMA-SEIKI-CUP-entry.pdf

いよいよお祭り島精機カップ! 投稿者:ロシナンテ元クルー阪本 投稿日:2017/10/23(Mon) 13:35:25 No.803

皆さんこんにちは。

いよいよ年に一度のマリーナシティのお祭り島精機カップが11月4日5日です。

昨年myヨットでの初レースに選ばせて頂き、参加しましたが、
強風と波の為、途中リタイヤになりました。

本年もと思っていたのですが、先日来のリゾの船底、キール、ラダーには、
りっぱなフジツボが一杯。
とてもとてもロングのコースを走りきることはできません。

my艇リゾでの参加はあきらめましたが、ロシナンテキャプテンと
ロシナンテで参加することになりました。

最近のロシナンテ、私が乗らずシングルハンドになってから、そこそこ帆走る。 どうゆうこっちゃ。

だから今回のフェスティバルレースも全てキャプテンに任して、私は重しとして乗船するつもりです。

ただ、スタート時だけはティラーを握らせてもらって皆さんの邪魔にならないようにしますね。

ちなみに参加する艇は、他はどうなんでしょうか?
勿論旧クラス1の艇はすべて参加するでしょうが?
旧クラス2の艇は? 

Re^5: 沖ノ島ランデブー 作戦? 投稿者:joy@田和 投稿日:2017/10/20(Fri) 14:33:30 No.802

やっぱりセールだね!

Re^4: 沖ノ島ランデブー 作戦? 投稿者:Bella Notte藤永 投稿日:2017/10/20(Fri) 00:39:44 No.801

波道 with 藤永 優と愉快な仲間たちを西宮・淡輪から召集し、X-35デビュー戦。
スタート前にリグのトラブルが発覚し、実はスタート危しの状態でした。
本当はレース前に艤装チェックするべきだったんでしょうけど、雨だったし…
応急処置でスタート強行しましたが、バックステーは使えない、よってヘッドステーのテンションがかからない(元から少しゆるい)でサイドステーのVとD1だけで支えられている状態で帆走ってました。
X-35はドラムリール式のバックステーテンショナーが装備されていて、軽い力でテンションをかけられるようになっているのですがこれが曲者で、よく脱線します。初めて乗る人間が闇雲に操作すると必ずと言っていいほど。
本来、このコースは本船航路上のラインがセオリーなんですが、比較的北寄りにいい風があったので、ダウンウインドのターゲットを維持する方向へ。
One Design Race用のスピンは下りの角度が悪いので、どうしても沖よりのコースになってしまい、風が十分に入った荒崎の北でジャイブを入れようとしてたけど、リフトが入り続け返すに返せない。スピードは8kts前後で悪くないのでひたすら沖コース(内心無茶苦茶岸に寄りたい)。
島を回ったら、ヘッドステーのテンションが抜けてるので、上りは無理…な筈だったが何故か帆走れる。AWAが25度前後でもなんら問題なく。
ヨーロッパ式のファイバー配置のメインセールのおかげだろうか。ものすごくパワフルなセールでトリム、ボートハンドリングを合わせるのは難しそうだけど、ハマれば鬼ほど速そう。
ヘッドセールはほとんど効いてないのでほぼメインだけで帆走ってましたねぇ。

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